Ressources

Image by PIRO from Pixabay

Le système de suspension de votre véhicule est l’un de ces éléments que vous ne remarquez que lorsqu’il y a un problème. Tant qu’il fonctionne correctement, vous et votre véhicule profiterez d’une conduite fluide et contrôlée, même à grande vitesse. Mais si quelque chose ne va pas, vous le ressentirez dans le rebondissement de la conduite ou la tendance de votre véhicule à dévier ou dériver.

Les amortisseurs et les jambes de force sont deux éléments clés – et mutuellement exclusifs – du système de suspension qui permettent à votre véhicule de rouler en douceur sur des surfaces inégales. Mais qu’est-ce qu’ils sont exactement, et en quoi diffèrent-ils l’un de l’autre ?

Plongeons dans le sujet !

La différence entre les amortisseurs et les jambes de force

Les amortisseurs et les jambes de force font tous deux partie du système de suspension d’un véhicule. Ils utilisent un système de ressorts et d’hydraulique pour absorber les impacts sur vos pneus causés par la conduite sur des surfaces inégales, telles que des nids-de-poule ou des rochers.

Ce sont également des composants essentiels pour maintenir vos pneus sur la route lorsque vous traversez un terrain accidenté. Un véhicule sans suspension rebondirait et sauterait à chaque nid-de-poule, tandis qu’un véhicule avec une suspension fonctionnelle remarquera à peine le terrain et maintiendra les roues alignées verticalement pour une conduite fluide et contrôlée.

Amortisseurs

Les amortisseurs sont directement reliés aux ressorts du système de suspension de votre véhicule et travaillent à absorber et atténuer l’énergie générée par les ressorts lorsque votre véhicule roule sur un sol irrégulier.

Comme leur nom l’indique, les amortisseurs absorbent l’énergie cinétique générée par les ressorts et la contrebalancent pour garantir que les pneus de votre véhicule restent au sol et que votre conduite reste fluide. Ils ajoutent également de la résistance aux ressorts en fonction de la vitesse de votre véhicule – plus vous allez vite, plus ils appliquent de pression sur les ressorts pour s’assurer que les pneus restent fermement contre la route.

Cependant, une chose essentielle que les amortisseurs ne sont pas : porteurs de charge. C’est-à-dire qu’ils sont uniquement conçus pour redistribuer l’énergie dans les ressorts de votre suspension. Ils ne supportent pas le poids de votre véhicule et ne sont pas de nature structurelle.

Jambes de force

Les jambes de force et les amortisseurs remplissent essentiellement la même fonction de base : amortir et absorber les chocs que le véhicule peut subir, bien qu’ils le fassent de différentes manières.

Les jambes de force, contrairement aux amortisseurs, sont une partie porteuse et structurelle de votre véhicule. Non seulement elles remplissent un rôle similaire à celui des amortisseurs en ce qu’elles comprennent un ensemble de ressorts et de pistons, mais elles fournissent également un point de pivot pour la liaison de direction de votre véhicule. Elles sont donc essentielles à la fois pour maintenir les pneus de votre véhicule sur la route et pour les orienter dans la bonne direction.

Les jambes de force sont utilisées dans les véhicules à la place du bras de suspension supérieur et du joint à rotule qui, dans d’autres véhicules, rempliraient des fonctions similaires. Elles servent également à maintenir les roues correctement alignées.

Mon véhicule a-t-il des jambes de force ou des amortisseurs ?

La réponse est : « Cela dépend de votre véhicule, et il peut avoir les deux. »

Les amortisseurs et les jambes de force, bien qu’ils remplissent des fonctions similaires dans un véhicule, ne sont pas interchangeables. Les amortisseurs ne sont pas porteurs et ne fonctionnent pas non plus comme une partie du système de direction, contrairement aux jambes de force.

Pour cette raison, les véhicules seront équipés de l’un ou de l’autre – ou même d’un ensemble d’amortisseurs sur un essieu et de jambes de force sur l’autre. Si votre véhicule a des amortisseurs sur un essieu – ce que vous pouvez vérifier en saisissant les informations de votre véhicule dans un moteur de recherche de pièces automobiles, comme celui disponible sur le site Web d’AutoShack – alors il n’aura pas de jambes de force sur cet essieu, et vice versa.

Il existe également une méthode simple pour savoir si votre véhicule est équipé d’amortisseurs ou de jambes de force : une inspection visuelle. Les amortisseurs et les jambes de force sont situés à peu près au même endroit, à l’avant du véhicule et directement derrière les roues. Vous devrez peut-être retirer la roue pour bien les examiner.

Une fois que vous êtes en mesure de procéder à un examen visuel, recherchez les indicateurs suivants :

• Un amortisseur ressemble à un ressort et un piston ou une pompe pneumatique, et il est aligné verticalement ou presque verticalement.

• Une jambe de force, en revanche, ressemble à une extension de la roue elle-même et est alignée horizontalement ou presque horizontalement.

Les amortisseurs s’usent plus rapidement que les jambes de force et nécessitent un entretien plus fréquent. En général, la plupart des fabricants recommandent de remplacer vos amortisseurs tous les 80 000 km (50 000 miles).

Les jambes de force, quant à elles, sont généralement plus robustes et conçues pour durer beaucoup plus longtemps. Il n’est pas rare de ne jamais avoir à remplacer un ensemble de jambes de force pendant la durée de vie d’un véhicule. Mais si vous voulez vous assurer qu’elles restent en excellent état, il est généralement conseillé de les remplacer tous les 80 000 à 160 000 km (50 000 à 100 000 miles).

Il convient également de mentionner que remplacer les amortisseurs est beaucoup plus simple que de remplacer les jambes de force, car ces dernières nécessitent de démonter tout le système de suspension et de le déconnecter également de la liaison de direction.

Combien coûte le remplacement des amortisseurs et des jambes de force ?

Coût moyen du remplacement des amortisseurs

Remplacer des amortisseurs est un processus assez simple que tout bon mécanicien pourra effectuer. Le coût total du remplacement est divisé en deux paramètres : pièces et main-d’œuvre.

Le coût des pièces pour remplacer les amortisseurs varie en fonction de la marque, du modèle et de l’année de votre véhicule. Les amortisseurs pour une Hyundai Sonata 2015 coûteront bien moins cher que ceux pour une Mercedes décapotable 2022.

En général, le coût des pièces de rechange se situe entre 50 $ et 140 $ [CA : 68,50 $ et 191 $]. Les amortisseurs pour des véhicules rares ou des kits d’amortisseurs personnalisés, comme ceux utilisés sur des véhicules surélevés, peuvent coûter plus cher. Ces coûts peuvent être réduits en achetant des pièces de rechange auprès de fournisseurs fiables comme AutoShack, car elles seront moins chères que les pièces neuves d’usine tout en ayant une qualité similaire.

Il est également important de noter qu’il y aura probablement plusieurs types d’amortisseurs compatibles avec votre véhicule. Comme pour les plaquettes de frein, différentes marques et styles sont disponibles, y compris des modèles plus robustes pour les véhicules tout-terrain. Assurez-vous de savoir quel type répond le mieux aux besoins de votre véhicule avant de faire votre choix.

La main-d’œuvre est l’autre aspect du coût. Un bon mécanicien peut installer les pièces que vous fournissez pour un coût compris entre 150 $ et 250 $ [CA : 205,50 $ et 342,50 $], selon la marque et le modèle de votre véhicule. Les mécaniciens de concession coûteront probablement dans la fourchette supérieure de ce spectre.

Coût moyen du remplacement des jambes de force

Les jambes de force ont tendance à être moins chères en termes de pièces, mais peuvent être plus coûteuses en termes de main-d’œuvre. En général, vous pouvez vous attendre à dépenser entre 7 $ et – si vous recherchez des pièces haut de gamme – 700 $ [CA : 9,59 $ à 959 $]. Cependant, elles coûteront généralement moins de 100 $ [CA : 137 $] à l’achat.

Là où vous risquez de dépenser davantage pour remplacer des jambes de force par rapport à des amortisseurs, c’est au niveau de la main-d’œuvre. Étant donné que les jambes de force sont porteuses et qu’elles font partie intégrante non seulement du système de suspension mais aussi du système de direction de votre véhicule, elles nécessitent beaucoup plus de travail pour être remplacées.

Votre mécanicien devra probablement démonter la majorité, voire la totalité, du système de suspension pour retirer et remplacer les pièces. En général, vous pouvez vous attendre à payer entre 150 $ et 300 $ pour remplacer vos jambes de force [CA : 205,50 $ à 411 $]. Comme pour les amortisseurs, ce prix peut augmenter si vous emmenez votre véhicule chez un mécanicien de concession.

Conservez une conduite fluide avec AutoShack

AutoShack est un fournisseur de pièces de rechange de qualité qui peut vous fournir les pièces dont vous avez besoin pour votre véhicule rapidement et de manière économique. Notre vaste inventaire de pièces est facilement consultable : il vous suffit d’entrer la marque, le modèle et l’année de votre véhicule dans notre moteur de recherche, et les bonnes pièces apparaîtront.

Nous offrons également une expédition rapide et gratuite sur la plupart des commandes, avec les commandes standard expédiées généralement sous environ 3 jours ouvrables. Une expédition accélérée est disponible pour les travaux urgents et expédie généralement sous 1 à 2 jours ouvrables.

Passez chez AutoShack et découvrez comment nous pouvons vous aider à économiser sur vos réparations dès aujourd’hui !