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Les disques de frein sont un composant essentiel du système de freinage qui permet à votre véhicule de s’arrêter lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. En termes simples, lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, cela déclenche une série d’actions. Votre pédale de frein fonctionne dans un système hydraulique scellé. Lorsque vous appliquez une pression sur la pédale de frein, le liquide de frein est dirigé vers les quatre coins de votre véhicule. Ce changement de pression dans les conduites de frein active les étriers, qui à leur tour actionnent les plaquettes de frein. Les plaquettes de frein sur chaque roue pressent simultanément contre le disque de frein et, en fonction de la pression appliquée sur la pédale de frein, ralentissent ou arrêtent complètement le véhicule.

Les disques de frein (également appelés « rotors de frein ») sont généralement fabriqués en fonte et ont une surface usinée pour assurer une synergie entre la plaquette de frein et le disque de frein lors du freinage. La plupart des disques de frein intègrent un design ventilé qui améliore le refroidissement global du disque et offre une protection contre les fissures thermiques.

Il est important de faire inspecter vos disques de frein périodiquement pour s’assurer qu’ils sont en parfait état de fonctionnement.

Les disques de frein doivent toujours être remplacés par paires (avant ou arrière). Remplacer un seul disque entraîne une usure inégale des plaquettes, une déviation du volant et, à terme, des dommages coûteux.

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